1月份，大宗商品期货延续了2016年的涨势，“黑色系”一路飙升，铁矿石价格也跟着疯涨。14日，铁矿石主力合约1705收于639元/吨，上涨4.39%，创年内新高。

　　与期货市场相比，现货市场则平静一些。13日，青岛港和日照港粉矿的报价均为550元/吨，与12日相比，均上涨了30元/吨。而粗粉的报价均为630元/吨，与12日相比，均上涨5元/吨。不过，目前11580万吨铁矿石静静地趴在国内港口，创下港口库存水平历史纪录。

　　接受经济导报记者采访的业内人士认为，此次铁矿石引领的黑色系涨价行情依旧“太虚”，主要是由于2017年的主基调依旧是“钢铁去产能”，这也减少了矿石的需求市场；另外，高价的铁矿石也会进一步压制需求。

　　“铁矿石价格的持续走高，或在高位区间徘徊，并不符合国家利益，其价格应低于500元/吨。”生意社总编、中国大宗商品发展研究中心(CDRC)秘书长、导报特约评论员刘心田表示，“预计春节后进入市场淡季，持续上涨的趋势难以延续。春节后或开启下跌模式，2017年将以下跌为主。”

　　春节前的“疯狂”

　　生意社钢铁分社社长何杭生告诉经济导报记者，2016年全年，中国海运铁矿石的到港量达创纪录的10.1779亿吨，增长了4.68%，这是中国海运铁矿石到港量首次超过10亿吨，2015年该数据为9.7228亿吨。

　　经济导报记者手中的一份资料显示，2017年1月的前12天，一共有168艘铁矿石运输船陆续到达国内，和2016年平均每月500艘左右到港的高峰相比，依旧保持了较高增长。

　　何杭生表示，2016年进口铁矿石市场在钢厂采购需求稳定支撑，下游钢价超跌反弹促进，期货市场资金推动下，全年价格逆市上涨。2016年12月30日澳洲62%PB粉港口均价630.78元/吨，较2016年年初330.56元/吨的价格大涨90.82%，同比涨93.09%。且2016年年内最高价格在664.44元/吨，最大振幅101%，创下2014年8月以来的新高水平。

　　而在2017年，澳洲62%PB粉的价格仍在上涨，13日天津港(10.02 -0.20%,买入)该品种的报价为670元/吨。

　　在价格持续上涨的同时，铁矿石的压港数量也悄然创出新高。统计数据显示，目前11580万吨铁矿石静静地趴在国内45个主要港口，创下港口库存水平历史纪录。列入统计的贸易矿、巴西矿、澳洲矿均呈现增长态势。

　　经济导报记者从黄岛进出口检验检疫局获悉，2016年黄岛口岸铁矿石进口量再创历史新高，该局检验青岛港(包括董家口港)进口铁矿石1615批，共1.11亿吨，比2015年0.91亿吨增加22%。

　　在何杭生看来，此次铁矿石大涨与中国钢铁工业协会2017理事会议举办有关。会议中，发改委副主任强调2017年6月30日前全部清除地条钢。

　　高价不符合国家利益

　　“从目前的状况看，2017年总体上中国铁矿石的进口量或较2016年有小幅下降，主要原因在于，中国粗钢产量及消费量预计在2017年会略有下降；港口库存进一步上升的可能性已较小；国产矿已被压缩到极限。”何杭生表示。

　　此外，经济导报记者在采访中获悉，国际四大矿山2017年继续扩产超5500万吨。即使按80%运往中国计算，则2017年中国进口会增加超4400万吨，那么2017年的铁矿石市场依旧保持高增长供应；而2017年预计中国生铁产量增1200万吨，对应铁矿石需求增加2000万吨；所以依旧有2000万吨的供需缺口，因此预计2017年国内进口铁矿石价格应该以跌势为主，但整体行情应先涨后跌。

　　在刘心田看来，铁矿石价格的持续走高或在高位区间徘徊，并不符合国家利益。我国铁矿石进口依赖程度在2016年就已高达85.2%，创历史新高，并已经连续7年上升，所以矿价的走高，所带来的利益都被国外矿山“收入囊中”，而给中国带来国产矿山的倒闭和下游钢厂成本的上升；再者，作为大宗商品产业链均有一定的上下传导共性。所以铁矿石价格的上涨，虽然在一定程度上带来了下游螺纹钢等成品钢价格的走高，但是作为终端制造业而产出的产品，其价格却被市场和消费左右，价格涨势“微乎其微”。这就会出现销售产品价格的上升不能覆盖成本的涨幅，进而导致利润的收缩，甚至亏损。